在我國,水穩(wěn)性研究方法普遍采用浸水馬歇爾、凍融劈裂、浸水車轍,其中前兩種是靜荷載試驗(yàn),浸水車轍是動荷載試驗(yàn)。對于這三種方法的優(yōu)缺點(diǎn),陳文友等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并提出了改進(jìn)的建議。
瀝青混凝土路面出現(xiàn)水損害是水分對混合料泵進(jìn)行機(jī)械沖刷及反復(fù)吸壓作用產(chǎn)生的,而在浸水馬歇爾試件浸泡在處于靜止?fàn)顟B(tài)的水中,不能模擬出在車輪擠壓下,并且試件空隙率3%~5%,水難進(jìn)入瀝青膜與集料之間,沒有足夠的水,水損害比較難以發(fā)生,因此指標(biāo)的水穩(wěn)評價偏高,需結(jié)合其他水穩(wěn)方法進(jìn)行評價。
凍融劈裂試驗(yàn)把試件的空隙率控制在7%,改進(jìn)了浸水馬歇爾試驗(yàn)空隙率不足,試件擊實(shí)45次,更符合實(shí)際壓實(shí),溫度從-18~60攝氏度,考慮了混合料的負(fù)溫度范圍,因此比浸水馬歇爾試驗(yàn)更合理,故應(yīng)作為瀝青混合水穩(wěn)性的必測試驗(yàn)。
三螺桿泵適用于輸送各種無腐蝕性油類及類似油的液體,輸送液體的粘度一般為3 0~760mm/s。高粘度介質(zhì)可通過加溫降粘后輸送,其溫度一般不超過350℃。3GBW系列保溫三螺桿泵采用鑄鋼制成,有保溫和不帶保溫兩種,建議高粘度介質(zhì)采用保溫結(jié)構(gòu)的螺桿泵。泵的進(jìn)出口方向,在通常情況下按圖示方向出廠即右進(jìn)左出,如用戶有特殊要求也可做成左進(jìn)右出。
三螺桿泵廣泛應(yīng)用于石油、化纖、冶金、機(jī)械、電力、機(jī)床、船舶、玻璃、公路等各行各業(yè)。
三螺桿泵適用于輸送燃料油、潤滑油、液壓油、重油、瀝青及其它類似油的潤滑性液體。
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