高粘度泵的軸承通常使用滑動軸承,并且在軸承內(nèi)壁的非承重表面上專門設(shè)計了螺旋流道。 螺旋槽的旋轉(zhuǎn)方向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向連通。軸承的外端與泵的液體入口連通。內(nèi)端的螺旋槽與齒根相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時,借助于螺旋效應(yīng)和軸承兩端之間的壓差,軸承外部的低溫液體被吸入軸承。軸承潤滑并冷卻后,它流入剛松開牙齒的牙齒。
同時形成了具有充分潤滑和快速散熱的螺旋自吸式低壓潤滑系統(tǒng)。潤滑方法的優(yōu)點是:進入軸承的潤滑液是低溫介質(zhì),粘性的潤滑液容易形成動壓油膜,具有很強的承載能力。潤滑液循環(huán)不斷帶走軸承的熱量,這對軸承具有良好的潤滑和冷卻效果。 由于有足夠的液體填充剛離開牙齒的牙根,因此可以改善和避免高粘度泵的自吸性能??栈F(xiàn)象不僅可以提高容量效率,還有助于減少空化現(xiàn)象和噪音。
混合料泵一般來說高粘度泵的泵殼越重,其耐溫性和抗壓強度就越高。泵體材料通常由球墨鑄鐵制成,也可以由鍛造鋁合金硬模鑄件或擠壓鋁合金制成型材加工和施工。當(dāng)輸送介質(zhì)為腐蝕性介質(zhì)時,可以使用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度泵大多使用鎳和鉻含量高的合金鋼作為泵殼材料。這種材料具有強度,可靠性和整體性能方面的優(yōu)勢。為了解決高粘度泵中的積油問題,通常在泵蓋上開一個對稱的卸料槽,或者在低壓側(cè)打開一個不對稱的卸料槽,在吸入側(cè)使用一個錐形的卸料槽,排出側(cè)是矩形的卸荷槽,卸荷槽的深度比液壓行業(yè)使用的NYP高粘度泵深。
高粘度混合料泵輸送的噪音取決于介質(zhì)的粘度,高粘度泵的管道直徑,管道的長度以及管道的阻力。 一旦瀝青混合料專用泵在運行過程中發(fā)出異常聲音,應(yīng)立即關(guān)閉以進行檢查。 一般來說,在戶外工作的高粘度泵的允許噪音應(yīng)小于90分貝。如果高于90分貝,則應(yīng)調(diào)查噪聲源,并減少直接暴露在噪聲環(huán)境中的工人的工作時間。高粘度泵在運行過程中一旦出現(xiàn)異常噪音,應(yīng)立即關(guān)閉以進行檢查。
高粘度泵的噪聲水平取決于介質(zhì)的粘度,高粘度泵的管道直徑,管道的長度和管道的阻力。高粘度泵的齒輪通常包括直齒,螺旋齒,人字形齒和螺旋齒。牙齒輪廓主要是漸開線和圓形。國外低壓齒輪泵的齒輪通常采用正方形結(jié)構(gòu),即齒輪的齒寬等于齒頂圓的直徑和高壓下使用的高粘度泵的齒寬位置小于齒頂圓的直徑。 這是為了減小齒輪的徑向壓力區(qū)域并減少齒輪和軸承的負(fù)荷。
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