一、概述

瀝青混合料是指由瀝青、SBS、膠粉、滑石粉、改性劑以及其他一些添加劑所組成的一種液態(tài)混合物料的總稱，是一種復(fù)雜的多種成分的固、液混合型物料。目前在我國，液態(tài)混合料不僅得到了防水卷材行業(yè)的廣泛使用和高度重視，同時也在其他行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

由于瀝青混合料既具有瀝青的高粘性又具有混合物料的固、液多相混合型介質(zhì)的特性，在輸送環(huán)節(jié)上對泵的抗耐磨性以及密封的可靠性上均有極高的要求。因此國內(nèi)眾多科研機(jī)構(gòu)、泵廠以及終端用戶始終沒有解決這一輸送泵難題，迫使很多業(yè)內(nèi)單位都不得已而采用螺桿泵、齒輪泵、稠油泵或a羅茨泵等替代品,由于受其自身的結(jié)構(gòu)與過流部件材質(zhì)的限制，均無法達(dá)到輸送瀝青混合料的要求，正常運(yùn)行一到兩個月左右的時間就因過流部件過渡磨損導(dǎo)致無法使用，而且密封性能更是無法達(dá)到要求，往往是新泵剛剛投入使用就泄漏或損壞。

鑒于此，我公司本著為客戶創(chuàng)造價值的觀念，技術(shù)人員深入調(diào)查研究，結(jié)合客戶意見反饋；多次與中科院金屬研究所等專業(yè)科研單位的材料學(xué)專家進(jìn)行技術(shù)交流；總結(jié)老產(chǎn)品在技術(shù)、材料上的缺陷；終進(jìn)行全面的優(yōu)化設(shè)計，研制開發(fā)出一種適用于輸送液態(tài)瀝青混合料的專用泵——GHB型瀝青混合料專用泵。

二、特點

1、泵體、轉(zhuǎn)子、側(cè)板、軸套等泵所有過流部件,均采用國際領(lǐng)先的高性能耐磨材料球鐵碳化鎢，并進(jìn)行特殊方式的熱處理，保證了泵的所有過流部件的表面硬度達(dá)到HRC60以上，既保證泵的所有過流部件具有極高的耐磨性又具有很好的韌性，極大提高了泵在輸送介質(zhì)時，所有過流部件的使用壽命，從而降低了使用成本。

2、密封采用高溫雙波紋管機(jī)械密封，密封環(huán)采用合金對合金，靜點密封采用柔性石墨圈，耐溫可達(dá)400度，動點密封為合金對合金，耐高溫。因合金對合金硬度極高，所以耐磨損，密封性能安全可靠。

3、該泵采用獨(dú)特的懸臂結(jié)構(gòu)，有效的減少了左泵蓋的一處密封泄漏點。并采用獨(dú)立的齒輪箱，通過潤滑油對齒輪及軸承進(jìn)行單獨(dú)潤滑，在密封泄漏時也能保證介質(zhì)不進(jìn)入齒輪箱內(nèi)，從而增加泵的使用壽命。

4、通過大速比的減速機(jī)進(jìn)行降速傳動，實現(xiàn)了泵的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而進(jìn)一步增加了泵的使用壽命，降低了泵的脈動，提高了泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。

5、由于該泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體之間的各部間隙均保證在一個合理的范圍之內(nèi)，所以泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時內(nèi)泄漏量減少，排出腔與吸入腔之間的封閉性提高。從而使該泵具有良好的自吸能力，真空度可達(dá)5米以上。

6、泵在停機(jī)后瀝青會凝固在泵腔之內(nèi)，下次啟泵時如果預(yù)熱不充分，不但會使電機(jī)在啟動時轉(zhuǎn)矩增大，而且也會損壞密封環(huán)的表面組織，嚴(yán)重影響了泵的整體使用壽命。因此針對這種情況該泵加大了泵體保溫腔的體積和加熱保溫的面積，從而使泵預(yù)熱會更充分；預(yù)熱時間縮短。

7、該泵維修極為方便，在無需拆卸管路的條件下即可進(jìn)行在線清洗或維修，降低持續(xù)的維修成本。

8、泵流量和轉(zhuǎn)速成正比，可根據(jù)客戶要求的流量采用變頻控制，同時降低能耗。

三、型號說明

四、結(jié)構(gòu)原理

　　泵腔由泵體、轉(zhuǎn)子以及泵前蓋組成。在同步齒輪的傳動下，兩個轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)做相反方向的運(yùn)動。從而使泵進(jìn)口腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，使介質(zhì)瞬時充滿進(jìn)口腔每個角落；此時泵出口腔容積逐漸減小，迫使介質(zhì)流出泵腔，從而達(dá)到輸送介質(zhì)的目的。

　　1、軸承蓋   2、前  蓋   3、轉(zhuǎn)  子   4、從動軸   5、泵體　6、箱  體   7、軸  承   8、軸承座  

　　9、同步齒輪　10、軸承襯套　11、軸承壓蓋　12、主動軸   13、密  封   14、保溫腔

五、基本參數(shù)表

六、安裝注意事項

　　1、在泵安裝前要先清理管路內(nèi)的異物，以防止外部雜質(zhì)進(jìn)入泵體，造成泵的損壞。

　　2、在不正確的設(shè)計體系中安裝，會大大降低泵的壽命和性能，因此在泵安裝時需注意以下幾個方面：

　　（1）盡可能的縮短吸入管路長度，以保證泵的充分吸入；

　?。?）進(jìn)出口管線應(yīng)與泵的進(jìn)出口徑一致，并保證出口平直段不小于五倍的泵出口口徑。應(yīng)盡量減少管路上的局部損失，例如：急彎、閥門、不必要的彎管接頭和小孔過濾器等。

　?。?）為防止外部雜質(zhì)進(jìn)入泵腔內(nèi)，應(yīng)在吸入管線上安裝過濾器，過濾器距泵吸入法蘭處大于0.6米，過濾網(wǎng)的有效過流面積至少是吸入管路截面積的的6到8倍，臟油時須到達(dá)到10倍。在使用過程中應(yīng)定期清理過濾器的濾芯，以保證泵能充分吸入。

　　（4）吸入管路系統(tǒng)必須保證密封良好，否則會影響吸上高度和流量。

　?。?）單向閥應(yīng)安裝在泵的出口管線上。

　　3、穩(wěn)固的安裝會降低振動和噪音，并且會改善泵的性能。對于新泵機(jī)座的安裝，在泵底座與基座面不平時需用墊片調(diào)整，避免地腳螺栓上緊時泵座扭曲變形，從而導(dǎo)致泵聯(lián)軸器不對中，造成聯(lián)軸器膠墊損壞，泵振動、晃動等不良現(xiàn)象。

七、操作規(guī)程

　　1、每次啟動前的準(zhǔn)備工作

　　（1）檢查泵進(jìn)出口與管路是否對中，當(dāng)拆開泵法蘭時，管路不應(yīng)出現(xiàn)上翹或者下垂現(xiàn)象。

　?。?）檢查泵、減速機(jī)和電機(jī)之間的聯(lián)軸器是否對中。

　?。?）在泵箱體（見圖一：6）和減速機(jī)中加注齒輪油（或N32、N64號機(jī)械油），加至油位線處；

　?。?）打開輸入輸出管路上的所有閥門（泄油閥和其他備用閥門除外）。

　　（5）在泵進(jìn)口管路上安裝真空表，出口管路上安裝壓力表。

　　（6）盤動泵聯(lián)軸器，檢查是否有卡死現(xiàn)象。

　?。?）點動電機(jī)，檢查泵轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向指示牌上標(biāo)示的方向一致。

　　2、啟動與停機(jī)工藝規(guī)程

　?。?）啟動電機(jī)。

　?。?）檢查真空表與壓力表是否在預(yù)定的情況下工作，否則應(yīng)立即停車并查找原因。

　?。?）檢查管路和設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象應(yīng)立即停車進(jìn)行維修。

　?。?）檢查泵、減速機(jī)和電機(jī)是否存在過熱的現(xiàn)象。

　?。?）檢查泵流量，如發(fā)現(xiàn)與泵額定流量不符時，應(yīng)立即停車并檢查排除。

　?。?）停機(jī)時，先停泵后關(guān)進(jìn)出口閥門。由于該泵屬于容積式泵，所以切忌不可先關(guān)出口閥門再停泵，否則會造成泵腔內(nèi)壓力急劇升高，從而導(dǎo)致電機(jī)燒毀、泵密封損壞、泵軸變形等故障。嚴(yán)重時會使泵體、泵蓋產(chǎn)生爆裂。

八、維護(hù)保養(yǎng)

　　1、泵齒輪箱（右泵蓋）和減速機(jī)一次使用100小時后更換一次新油，以后每隔1000小時更換一次新油。

　　2、發(fā)現(xiàn)泵蓋密封泄漏嚴(yán)重時，應(yīng)立即停車檢查，如需要應(yīng)立即更換密封。

　　3、泵長時間不用（泵已完全冷卻）時，應(yīng)在停車后及時用稀油清洗泵腔，避免介質(zhì)凝固后無法開車；再次開車前先預(yù)熱泵，待手盤聯(lián)軸器靈活轉(zhuǎn)動后再開車。

九、故障及處理辦法

十、外形尺寸圖

配用減速機(jī)XW-6,配用電機(jī)15KW-4

配用減速機(jī)XW-6,配用電機(jī)11KW-4

配用減速機(jī)XWD-6,配用電機(jī)7.5KW-4

十一、安裝基礎(chǔ)圖

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